Основные направления деятельности компании: - Транспортный аутсорсинг - оказание профессиональных услуг по управлению корпоративным автопарком;
- Управленческий консалтинг - организационное консультирование в сфере управления корпоративным автопарком.
Первоочередной задачей управления транспортом является оптимизация всех затрат по его содержанию и управлению в целях: - снижения транспортной составляющей в структуре себестоимости конечной продукции Клиента;
- максимального продления срока службы имеющихся автомобилей;
- стандартизации состава и структуры автопарка;
- точного прогнозирования расходов на его текущее содержание и последующую замену.
Управленческий консалтинг Компания «РесурсТранс» оказывает следующие комплексные консультационные услуги: Аудит системы управления транспортом и состояния практической деятельности: - Оптимизация организационно-функциональной структуры
- Оптимизация системы стимулирования персонала
- Разработка стратегии развития транспорта
- Разработка системы управленческого учета
- Постановка системы бюджетирования
Комплексное управление транспортом Услуга «Комплексное управление транспортом», включает в себя решение всего спектра задач, связанных с транспортным обслуживанием промышленных предприятий: - планирование и распределение затрат по содержанию и обслуживанию автотранспорта;
- поддержание транспорта в технически исправном состоянии;
- организация работ по выпуску транспорта на линию;
- контроль работы транспорта на линии;
- контроль за расходом ГСМ и спецжидкостей;
- организация документооборота транспортной службы;
- управление персоналом транспортной службы;
- подготовка ежемесячных отчетов о состоянии автопарка;
- сезонная смена автошин и их замена при износе;
- предоставление услуг водителей;
- регистрация в органах ГИБДД подвижного состава.
При реализации услуги «Комплексное управление транспортом» первоочередной задачей является оптимизация всех затрат по содержанию и управлению корпоративным автопарком, с целью снижения стоимости услуги для Клиента, максимального увеличения срока службы транспорта, стандартизации его состава и структуры, а также точного прогнозирования расходов на его содержание и последующую замену. |